Abweichend von der Standardausstattung (Antrieb über die Fahrzeughydraulik) lassen sich alle Container mit einer eigenen Bordhydraulik ausstatten!

• Für die Modellreihe ATC 25 erfolgt der Antrieb über einen 9,0 PS / 6,7 KW Honda-Benzinmotor mittels Fliehkraftkupplung.

Ab der Größe 5,0 t sorgen leistungsstarke Dieselaggregate für einen zuverlässigen und sicheren Betrieb des Asphalt-Thermo-Containers. Als Antriebsmotoren stehen die nachfolgenden Dieselaggregate zur Verfügung:

• EHu Hatz-Dieselmotor, ungekapselt, 10,0 PS/7,3 KW mit elektrischer Anlassvorrichtung und einem 50 Liter Hydrauliktank
  (Geeignet nur für die Modellreihe ATC 50 / ATC 60)

• EH Lärmgekapselter 1 Zylinder Hatz Viertakt-Dieselmotor 13,6 PS /10 KW, 21 l Dieseltank, 76 l Hydrauliktank

• EHa Lärmgekapselter 2 Zylinder Hatz Viertakt-Dieselmotor 30 PS/23 KW, 21 l Dieseltank, 76 l Hydrauliktank